クロムカーバイド摩耗プレート: 高耐摩耗性複合設計により耐用年数が 3 ～ 5 倍延長
製品：高硬度、耐衝撃性、長寿命の炭化クロム摩耗板
MOQ：1個
型番: カスタマイズされた
サイズ: 図面として
加工公差：±0.01mm
応用: 鉱業、セメント、冶金、コンベヤ装置用途
材料: Q235/16Mnベーススチール+炭化クロム(Cr₃C₂/Cr₇C₃)複合層
表面処理: 硬化肉盛溶接、研磨、ショットブラスト
製造工程: サブマージアーク溶接、オープンアーク溶接、レーザー肉盛溶接
植物: 私たちは独自の工場を持っています
アフターサービス: 24時間サポート
保証: 提供済み (通常の作業条件下で 12 か月)
認証: CE、ISO 9001:2015、AWS D1.1
標準: ASME、GB、DIN、AWS
検査: UT（超音波検査）、硬さ検査、金属組織検査、密着性検査
応用: コンベアシュート、ホッパー、ミルライナー、破砕機部品、バルクマテリアルハンドリング装置などに使用されます。
色: ブラック(溶接面)、シルバーグレー(研磨面)、カスタマイズ可能
納期: 7～35日/応相談
輸送パッケージ: スチールフレーム、防湿フィルム付き木製ケース
アドバンテージ: 豊富な溶接経験、高い耐摩耗性、カスタマイズされた厚さ、専門チーム
(画像プレースホルダー: 炭化クロムウェアプレート完成品、複合層金属組織構造、ウェアプレート設置風景、炭化クロム層の硬度試験)
母材: Q235/16Mn (C ≤ 0.20%、Mn 0.30-1.60%、Si ≤ 0.35%);複合層: クロム含有量 25% ～ 40%、炭素含有量 3% ～ 6%、炭化クロム (Cr₃C₂/Cr₇C₃) 硬質相含有量 ≥60%、微量の Fe、Mo、Ni 元素を含む。複合層は母材鋼と強固に結合し、「強靭母材＋耐摩耗層」構造を形成します。
- 極めて高い耐摩耗性: 炭化クロム硬質相の硬度は HRC 65 ～ 75 で、通常の鋼板よりも 5 ～ 8 倍の耐摩耗性があり、バルク材料の摩耗摩耗や衝撃摩耗に効果的に抵抗します。
- 強力な粘着力: 複合層と母材鋼は特殊な溶接技術によって冶金的に結合されており、結合強度 ≥350MPa で、強い衝撃下でも剥離や亀裂が発生しません。
- バランスの取れた靭性と硬度: Q235/16Mn ベース鋼は優れた靭性 (衝撃エネルギー ≥40J/cm2) を提供し、クロム炭化物層が高い硬度を確保し、プレート全体の脆性破壊を回避します。
- カスタマイズ可能な厚さ：複合層の厚さは3〜20mm、ベースプレートの厚さは5〜50mm、摩耗強度と負荷の要件に応じてカスタマイズできます。
- 複雑な硬化技術により加工コストが高くなります。
- 複合層の機械加工性が低い。穴あけ、切断には専用工具（ダイヤモンドツール）が必要です。
- クロム炭化物は分解して耐摩耗性が低下するため、長期の高温環境（600℃以上）には適しません。
鉱業およびセメント産業のコンベヤシュート、ホッパー、サイロ。ミルライナー、クラッシャージョー、インパクトプレート。バルクマテリアルハンドリング装置（石炭、鉱石、石灰石）;建設機械や農業機械の摩耗部品。
| 規格・タイプ | C | Cr | 鉄 | モー | ニ | Si ≤ | Mn ≤ | S ≤ | P ≤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cr₃C₂ 複合層 | 3.0～4.5 | 28-35 | バランス | 1.0～2.0 | 1.0～2.0 | 1.0 | 1.5 | 0.03 | 0.03 |
| Cr₇C₃複合層 | 5.0-6.0 | 35-40 | バランス | 0.5～1.0 | 0.5～1.0 | 1.0 | 1.2 | 0.03 | 0.03 |
| Q235ベーススチール | 0.14～0.22 | —— | バランス | —— | —— | 0.35 | 0.30～0.65 | 0.05 | 0.045 |
| 16Mnベーススチール | 0.12～0.20 | —— | バランス | —— | —— | 0.20～0.60 | 1.20～1.60 | 0.045 | 0.045 |
| AWS A5.13 E309LMo | 0.03 | 22.0～24.0 | バランス | 2.0～3.0 | 12.0～14.0 | 0.90 | 1.50 | 0.03 | 0.04 |
あ：はい、できます。標準および特殊な炭化クロム摩耗プレートの両方を製造できます。当社のチームは、お客様の図面や作業条件に応じて、サイズ、厚さ、複合層の材料をカスタマイズできます。
あ: はい、通常、お客様が支払う運賃の条件でテスト用の無料サンプルを提供します。
あ: この期間内に弊社側で品質上の問題が発生した場合は、送料と交換品を弊社が負担します。
あ: 確かに当社の製品はお客様のニーズに合わせてカスタマイズできます。ロゴを入れることも可能です。
あ: 図面または詳細な仕様を私たちに提供してください。当社の技術スタッフが図面を作成します。
あ: はい、納品前に 100% テストを行っています。
あ: DHL、UPS、EMS、Fedex、航空便、船便で輸送されます。
あ: はい、ドロップシッピングが利用可能です。
あ: 基材としてQ235/16Mn、複合層として炭化クロム(Cr₃C₂/Cr₇C₃)を使用しています。お客様のニーズに応じて、ニッケル基、コバルト基の複合摩耗板も提供しております。
あ: 当社は主に、炭化クロム摩耗プレート、硬化摩耗部品、耐摩耗ライナー、コンベヤ部品など、さまざまな耐摩耗プレートおよび部品を製造しています。
- 20 年の鋳造および溶接業務の経験。
- フレンドリーで効率的な技術および商業コミュニケーション。
- 専門的な輸出慣行: 海外 60 か国以上に輸出。
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